限高杆归于桁架的一种，是最简略的桁架。

       桁(héng)架 (jià)：一种由杆件互相在两头用铰链联接而成的结构。桁架由直杆组成的一般具有三角形单元的平面或空间结构，桁架杆件主要承受轴向拉力或压力，从而能充分利用材料的强度，在跨度较大时可比实腹梁节约材料，减轻自重和增大刚度。

       "桁"字念"héng"，由于"桁"字较少运用，误被念为"háng"(行)，故此，"行架"由此得名。 桁架的定义：由杆件通过焊接、铆接或螺栓联接而成的支撑横梁结构，称为"桁架"。

       桁架的长处是杆件主要承受拉力或压力，能够充分发挥材料的效果，节约材料，减轻结构重量。常用的有钢桁架、钢筋混凝土桁架、预应力混凝土桁架、木桁架、钢与木组合桁架、钢与混凝土组合桁架。

       许多高速公路进口桥梁地道涵洞与一些特别路段，都有许多限高杆，它的作用就是为了防止一些超高超载超重的车辆进入，轧坏路段撞毁桥梁和地道。传统的限高杆只考虑怎样死死地卡住超高车辆，没有考虑人的生命安全，因为现有主动限高架的这种限高杆在车辆经过期完全仰仗司机或相关司乘人员肉眼判别车辆高度是否能够经过，一旦遇到雨雾天气人眼无法判别或许车速过快来不及判别的状况，就会产生车辆撞到限高杆上的事端，导致产生人员或工业的丢掉。

       限高杆的目的是为了保证旅程一般，减少路面损害，所以只需司机能够依照规则进行操作，就能够减少事端的产生。限高杆的作业安全可靠性，运用的密封部件质量有必要抵达行业标准要求，具有超卓的密封性是限高架的正常作业和运用寿数的条件。限高架维护只需对支撑结构进行固定，维护简略易学。