智能限高架的矫正：

    钢柱矫正：钢柱垂直度矫正需要用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行矫正，标高矫正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚矫正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体矫正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。

    钢梁矫正：钢梁轴线和垂直度的测量矫正，矫正采用千斤顶和倒链进行，矫正后立即进行固定。

    以上就是智能限高架钢柱的矫正和钢梁的矫正，虽然要求不多，但是也是非常至关重要的，所以我们需要严格按照相关的规定进行操作，从而得以更好的保证限高架在日常交通中的安全作用。

    各大城市设置的限高架其实与目前开展的大气污染治理有关，为扼制空气污染，还老百姓碧水蓝天，中央政府下大力气治理空气污染，环保部为此在各县城及以上城市的城区，均设立有空气质量自动监测站点，这些站点的相关设备以抽取周围的空气作为监测对象，并对抽取到的空气样品自动进行分析，相关数据实时传回国家环保部的数据中心，该数据就作为当地的空气质量数据。

    在实践中，如果放任大货车进入城区或者内环城路，由于距离监测点近，大货车带起的扬尘、排出的黑烟会造成监测数据中总悬浮颗粒物、氮氧化物和臭氧等指标的显着上升，从而影响各地空气质量排名。在进城主干道或者内环道路上设置限高杆、即宽墙，迫使大货车走远离城区的高速路或者外环路，使其对城区空气质量影响降到低，从而能有效改善当地的空气质量监测数据，所以，各地在入城主干道和内环路上设置限高杆也就不奇怪了。